Egy idénykezdet mindig más, mint egy évközi verseny. A taktik még nem kiforrott, a pilóták a tesztek ellenére még csak ismerkednek az új autókkal. Már aki, mert van ugye néhány F1 pilóta, akinek benzin folyik az ereiben vér helyett. ma 16:00 Csúszkálás a homokviharban (szombat 15:20) Tiszta vizet a pohárba! (péntek 10:20) Új szponzorral kezd a McLaren (csütörtök 10:10) Schumacher keres a legjobban (szerda 09:26) Történelmi változások a Forma-1-ben (kedd 10:20) Bunyósnak állt az F1-es pilóta (csütörtök 10:50) Bemutatta F1-es autóinak 2006-os fényezését a McLaren-Mercedes. Ez hasonlít ugyan a korábbira, de szürke helyett immár króm az alapszín. Gerhard Berger a korábbi Forma-1-es versenyző megvásárolta a Scuderia Toro Rosso csapat ötven százalékát. 2003 után ismét elmarad a Belga Nagydíj, a versenyt nem pótolják, így eggyel kevesebb versenyen szerezhetnek pontot a résztvevők. Pénteken mutatták be a Midland idei szezonra épített versenyautóját. A száguldó cirkusz ötvenhat éves történetében első ízben vesz részt orosz licenccel induló csapat. Visszatér korábbi csapatához Nicholas Tombazis. A szakember korábban a Ferraritól igazolt a McLarenhez, ahonnan most távozott. Bár többször kicsúszott, mégis eredményesen zárta háromnapos valenciai tesztelését Valentino Rossi. Az olasz pilóta ismét egy Ferrarit vezetett. "Egészen addig, amíg folytatjuk jó szereplésünket, és az élmezőnyben leszünk, nem kérdéses a jövőnk a Forma-1-ben." - mondta Carlos Ghosn, a Renault elnöke egy kivetítőn keresztül, miközben a csapat éppen a 2006-os autót leplezte le. Bemutatták a WilliamsF1 új versenyautóját. A patinás csapat új motorral, új gumikkal, új versenyzővel vág neki az évnek. Az FIA elfogadta az új kiscsapat, az Aguri nevezését a 2006-os Forma-1-es világbajnokságra, így 11 csapat lesz ott március elején a rajtnál. Valentino Rossi újra tesztelheti a Ferarri Forma-1-es autóját, ám ezúttal nem egyedül, hanem több más pilótával együtt vezet majd.